Semafor do smyčky Vysočanská

Jeden z nejkřiklavějších příkladů semaforu, který je svojí funkcí obrovskou překážkou v plynulosti provozu a jeho cyklus je nastaven natolik nepřátelsky pro účastníky provozu, že bych byl docela rád, kdyby se úplně odstranil.

Překvapení, po kolejích jede tramvaj

Ikdyž jsem původně chtěl natočit situace, co dokáže vytvořit místní semafor, nakonec to málem skončilo nehodou.

Vzdálené přihlášení

Na dvou křižovatkách v Praze mají tramvaje možnost tzv. "Vzdáleného přihlášení". Nemohli ovšem vybrat horší křižovatky, než je právě Dělnická a Flora, kde si navzájem překážíme s jinými účastníky provozu.

Jak se nabírá zpoždění

Sestříhal a okomentoval jsem video o jedné křižovatce. Je to křižovatka tzv. Prašný most a tramvaj na lince 25 tam dokáže odstát i přes 2 minuty, aniž by vlastně bylo zjevné proč. Nahrávka je jen dalším důkazem toho, že některá zpoždění řidič nijak neovlivní.

Stržená trolej na Smíchově

Kolegyně mi přivezla tramvaj na střídání a hned mi hlásila, že se zavádějí odklony, protože do železničního podjezdu u Plzeňky vjel kamion a poškodil troleje.

Vysmívajícíse semafor

Věřte nebo ne, ale i semafor se vám umí pořádně vysmát do očí. Když takhle čekáte, až padne tramvaji signál "Volno" na mnoha křižovatkách máme takové pomocné návěstidlo, které se rozbliká a dá nám vědět, že už se můžeme připravit. Pravda, není to přímo to volno, že můžeme jet, ale kdo z vás by se už pomalu nerozjížděl? Zvlášť, když stokrát před tím jste projeli naprosto bez jakýchkoliv zádrhelů. Jenže...

Důležitá linka 6

Protože probíhá výluka v úseku Bruselská - Otakarova, je linka 6 vedena po úplně nové trase, než jezdí v pravidelném jízdním řádu. Měl jsem tu čest ji jednu sobotu mít a zjistil jsem, že právě o víkendu, je to linka, která celou cestu "dýchá" na záda jiným.

Nezapoměli jsme na něco?

Předem podotýkám, že nejsem odborník přes problematiku řízení dopravy, rozhodně jsem na to nevystudoval žádné školy, nikdy jsem neviděl, jak takové zařízení vypadá, ani jak se programuje. Jsem jen koncový uživatel, který vidí různé výsledky této jistě velmi náročné práce. Podívejme se, jak může vypadat úprava semaforu na křižovatce, kde probíhá rekonstrukce.

Životně důležitý semafor

Asi citíte tu ironii v názvu, ale doopravdy mi přijde absurdní, že existují tyto semafory, které běží 24 hodin denně a zdržují provoz. Takže auta a tramvaje to nutí zastavovat a zbytečně spalovat palivo (elektriku) a dělají pak větší rámus při rozjezdu. Nyní si ukážeme skvělou funkčnost semaforu na horním Náměstí Míru asi v 5 ráno. Počítejte, kolik aut v kolizním směru jede. Právě jimi bych měl být ohrožen při průjezdu přes křižovatku. Ten semafor mi usnadňuje průjezd okolo nich. Ne, děkuji pěkně.

Připrav se, pozóóór...!

Blikající výzvová návěst říká řidiči, aby se připravil na signál Volno. Ovšem blikající přes 20 vteřin vypadá jako když páníček hodí psovi kost a říká: čekéééj čekéééj, ještě nééé...

Semafor z budoucnosti

Na Ohradě se asi objevil semafor předpovídající velmi, ale velmi vzdálenou budoucnost nebo prostě jen čeká na tu tramvaj, která si vyžádala volno vpravo? No to se tady načeká...

Tvrdohlavé semafory

Kolona tramvají na Prašném mostě.

Na svém profilu na YouTube.com nahrávám videa, která jsem natočil pro ukázku toho, že se musíme potýkat v provozu i s takovou nepříjemností, jako jsou špatně fungující semafory. Zkratka SSZ znamená "Světelné signalizační zařízení", ale spíš by se hodilo použít "Semafor svítící zbytečně"! V Praze svítí celých 24 hodin stovky semaforů, přes které projede jen pár aut do hodiny.

Magnet na kolejích

Ani jasně naznačený koridor pro auta některé řidiče neodradí vjet tramvaji na koleje. Asi je tam fakt magnet.

Auto zdržuje celou křižovatku

Křižovatka Harfa.

Preference na SSZ sice čeká až projedu, ale nemohu, protože řidič OA nutně potřeboval objet rozbité auto přes koleje. Tak celá křižovatka stojí, protože jeden tydýt si myslí, že po kolejích je to nejlepší.

Na obrázek něco nepatří

Kamion v protisměru na Karlově nám.

Hádejte, co je na fotce špatně, co tam nepatří.

Parkoviště Želivského

Po vybudování nových semaforů na Želivského se neustále křižovatka zasekávala a proto ji museli technici neustále vypínat a zapínat. Vznikalo z toho i dost zajímavé zpoždění.

Semafory na Palmovce

V úterý 9.3. jsem přišel na Palmovku vystřídat linku 12, ale nejdřív se zasekla křižovatka na horní Palmovce, udělal jsem pár fotek z této kalamity.

Palackého náměstí je tvrdohlavé

Co se všechno může stát, když si jedna křižovatka postaví hlavu a nefunguje jak má?

Nepříjemné obrázky

Chcete vidět, jak se dá zničehonic nabrat 5 minut zpoždění jen kvůli jedinému špatně parkujícímu autu? Fotky uvnitř.

Chcete vidět, jak vypadá obrys tramvaje po vykolejení? Fotky uvnitř.

Trojkošestnáctka

V Praze probíhá výluka úseku Výtoň - Podolská Vodárna, tedy ve Vyšehradském tunelu. Vlaky přijíždějící jako linka 3 se na Výtoni automaticky mění na linku 16 a naopak. Takže jezdíme defacto 2 linky zároveň a vzniká z toho jízdní doba Lehovec - Spojovací : 1h 24min tam a 1h 14min zpátky.