V sobotu 10. srpna se uzavřelo obratiště na Spojovací, aby mohla proběhnout rekonstrukce. Budou nové koleje, povrch i výhybky, i když ty zůstanou ručně ovládané, protože se sem nevejdou dálkově ovládané kvůli nedostatku místa. Stojící tramvaje na vnitřní a střední koleji by neodblokovaly obvod výhybky, protože stojí hned za výhybkou. V Koněvově ulici se za křižovatkou se Spojovací postavil klasický kolejový přejezd typu Californien.
