Stržený pantograf

a

Vůz 9059 na Sídlišti Ďáblice.

Na výročí požáru v Černobylu a i moje tramvaj dokázala udělat pěkný ohňostroj, vyhodit měnírnu a zastavit hlavní trať z Palmovky na Kobylisy. To vše díky neukázněnému a také bohužel nezjištěnému pachateli, který za sebou nechal poškozené trolejové vedení v podjezdu pod železničním viaduktem u křižovatek Zenklova x Prosecká. Ve 22:20 jsem tímto úsekem projížděl jako první vlak.

Krupobití

a

Krupobití na Letné.

Jezdil jsem na lince 25 a už na Palmovce jsem si všiml černočerné oblohy předemnou, občas šlehl blesk. Zavřel jsem okýnka, zapnul klimatizaci a topení zrcátek. Na Vltavské začalo mírně poprchávat. U Letenského náměstí jsem již vjel do hradby krup.

Proti světelným reklamám

V lednu se postavil světelný billboard, který vyřvával svojí reklamu přímo do očí řidičů čekajících na semaforu a to velmi nepříjemně za plotem místního areálu. Teď v dubnu si vedlejší autosalón velmi šikovně poradil s nepříjemným hmyzem. Prostě před něj postavil svůj vlastní reklamní - nesvětelný poutač. Souboj reklam budu sledovat dále.

Trojský kolík, přejezd Nad Trojou

a

Vůz 9077 na Trojské.

Od 26. března, po ukončení rekonstrukce tramvajové trati v ulici Trojská, se zavedla zvláštní tramvajová linka číslo 37 v úseku Kobylisy - Trojská. Jezdí se ve špičce v 15 minutovém intervalu, mimo špíčku po 30 minutách. Jsou nasazeny dvě nízkopodlažní obousměrné tramvaje typu KT8D5.RN2P a protože je úsek mezi zastávkami Nad Trojou a Trojská jednokolejný, řidiči si předávají "Povolení k vjezdu" tzv. "štafetový kolík" či jen "kolík".

Semafor z budoucnosti

Na Ohradě se asi objevil semafor předpovídající velmi, ale velmi vzdálenou budoucnost nebo prostě jen čeká na tu tramvaj, která si vyžádala volno vpravo? No to se tady načeká...

Z minulého století

V sobotu 29.3.2014 jsem jezdil na lince 17 se starými vozy 8098+8097 a fotograf ze serveru Citybus.cz mě vyfotil na Nábřeží Kpt. Jaroše jako bych se ocitl o 30 let zpátky.