Když jsem ráno 20.1 přišel do práce, zjistil jsem, že jsem na dlouhém seznamu lidí, kteří se mají dostavit k šéfovi vozovny na kobereček. Tušil jsem, že to mohou být jen 2 záležitosti. Někdy poslední dny stahovali data z tachografů, aby zjistili, kdo porušoval omezené rychlosti nebo stížnost k události, jež se stala dne 3.1. Po směně jsem si došel do 1. patra k mému nadřízenému na "sprdunk". Zatímco ostatní si tam chodili pro fotografie z naměřených rychlostí či grafy z tachografů, já jsem musel odpovídat na stížnost. Popíši vám, co se stalo.
pátek 21. ledna 2011
sobota 8. ledna 2011
Žádnou tramvaj mi už nepůjčujte
Ve pátek 7.1 jsem měl mít směnu na lince 25. Vzhledem k prodlouženému pátečnímu provozu byla směna až do 1:46 v noci. Když jsem přišel do práce, na střídacím bodě jsem si zjistil, že tam krouží souprava vozů 8106+8005. Zrovna v místnosti také seděl a obědval kolega, který tyto vozy shodou okolností měl předchozí den a mohl jsem se optat na jejich jízdní vlastnosti. Jak sám řekl: "Je to taková rozhrkaná herka, stařičká tramvaj, ale všechno bylo v pořádku. Mělo to dost silný boty, ale podařilo se mi je trochu ojet a má to naprosto klidný stěrače. Je to v klidu." Tak mi s ní kolega přijel na Palmovce směr Voz. Kobylisy a v 15:00 jsem vystřídal a začal směnu. Až do 21:16 bylo vše v naprostém pořádku.
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)