Sníh v prosinci 2012

I tuto zimu si příroda přichystala hezkou výzdobu mojí tramvaje, stejně jako před dvěma lety: Zimní nadílka v Praze z 14. ledna 2010

Tvrdohlavé semafory

Kolona tramvají na Prašném mostě.

Na svém profilu na YouTube.com nahrávám videa, která jsem natočil pro ukázku toho, že se musíme potýkat v provozu i s takovou nepříjemností, jako jsou špatně fungující semafory. Zkratka SSZ znamená "Světelné signalizační zařízení", ale spíš by se hodilo použít "Semafor svítící zbytečně"! V Praze svítí celých 24 hodin stovky semaforů, přes které projede jen pár aut do hodiny.

Magnet na kolejích

Ani jasně naznačený koridor pro auta některé řidiče neodradí vjet tramvaji na koleje. Asi je tam fakt magnet.

Reklama na tramvaji

Vznikající celovozová reklama na tramvaj. Zde můžeme vidět výsledek: 8090+8010.

První sníh

V sobotu 27. října se objevily tuto zimu první vločky nad Prahou. Mám tu dvě srovnávací fotky ze stejného místa s rozestupem 2 hodin.

24 hodinová služba

Když jsem ve středu 17.10 usedal do vozu 9090 na lince 1 netušil jsem, že začínám něco velkého. Přímo rekordní délka směn mě čekala během těch dvou podzimních dnů.

Nehodovost za 1. pololetí 2012

V posledních záznamech jsem psal hodně o nehodách, také se shodou okolností v záříjovém DP-Kontaktu (podnikovém časopise, strana 15) objevila statistika mimořádných událostí za první pololetí roku 2012.

Sousedi

Zajímavá dvojice obchodů vedle sebe v Blanické ulici.

Zdržení v koloně

Antipreference MHD v praxi v ulici Vinohradská. Zpoždění víc jak 5 minut.

Kolo se polámalo

Osobní automobil po nehodě s tramvají u Bohemians. Tramvaj měla jen odřený nárazník.

Nehoda v Hloubětíně 2

Ráno v pátek 13. července se stala další nehoda v Hloubětíně. Tentokrát už to bylo bohužel se zraněním cestujících v linkovém autobuse. Ve vozovně jsem potkal zničenou tramvaj.

Nehoda v Hloubětíně

Řidič modré fábie nedal při souběžné jízdě tramvaji přednost. Ta byla slušně rozjetá. Linky 3 a 16 byly otáčené ve smyčce Starý Hloubětín. Já jsem měl 16, takže jsem měl dost času udělat pár fotek.

Hloubětínská kočka

Ve vozovně máme novou kočičku, hned se u nás zabydlela.

194 kilometrů

Moje zatím nejdelší vzdálenost ujetá tramvají při jedné směně. Celých 194 kilometrů. S vozem 9090 na lince 3. Směna činila 11 hodin a 56 minut.

Les pantografů

Tramvaje ve Vršovické ulici.

Když se stane něco na vytížené trase, vyroste za pár vteřin na místě les pantografů. Tento problém je kvůli špatně zaparkovanému autu na Čechově náměstí.

26 na výletě

Jak jinak nazvat situaci, když ani jedna konečná na lince 26 není její pravidelná. Místo toho, aby jezdila mezi Divokou Šárkou a nádražím v Hostivaři, tak kvůli výlukám se ocitne dokonce u Vozovny Kobylisy!

Tramvajolanovka na Letné

Když byla výluka u Bulovky v dubnu 2011, tak jezdila krátká výluková linka 30 jen mezi Bulovkou a Vozovnou Kobylisy. Tuhle linku jsme nazvali Výtah. Co se ale nyní přes léto děje na Letné (další etapa tunelu Blanka), to už je normální lanovka. Jeden vůz. Jedna kolej. Celkem 3 zastávky na trati. Dokopce z kopce. Za mojí směnu jsem udělal celkem 43 kol!

Auto zdržuje celou křižovatku

Křižovatka Harfa.

Preference na SSZ sice čeká až projedu, ale nemohu, protože řidič OA nutně potřeboval objet rozbité auto přes koleje. Tak celá křižovatka stojí, protože jeden tydýt si myslí, že po kolejích je to nejlepší.

Líní kuřáci

V obratištích je občas od odhozených vajglů takový kobereček. Je to humus. Přitom tam ty koše jsou. Stačí jen uhasený nedopalek vhodit do té černé plechové nádoby.

Železniční nehoda v zast. Říčanova

Železniční nehoda (tedy tramvaj se srazí s tramvají) se stala asi před minutou, jel jsem akorát do kopce na Vypich. První polovina roku 2012 byla vůbec úrodná co se týče velkých nehod. Oprava našeho vozu 9074 trvala jen pár měsíců.

Nehoda tramvaje 9036 na Florenci

Ne z každé nehody vychází tramvaj vítězně! YouTube, iDnes. Tuto tramvaj budeme potkávat v Praze už jen jako ev. číslo 9086 v nízkopodlažní verzi.

Kachny

Naše milované hloubětínské "kachny" (tak se říká tomuto typu tramvají!). Ty jsou u nás doma.

Vykolejení u Vlachovky

Dvě fotky pozůstatků vykolejení vozu KT8N u Vlachovky v Kobylisích.

Malá statistika

Vůz 9081 na Lehovci.

Když jsem měl v sobotu 18.2 dlouhou směnu na lince 3, uvědomil jsem si jednu zajímavou skutečnost (možná zajímavou jen pro mě, ale rád se s vámi o ní podělím). Když jsem si ráno ve vozovně připravoval tramvaj, vynuloval jsem denní tachometr, abych zjistil, jakou vzdálenost ujedu. Směna byla dlouhá 11 hodin a 18 minut i s přestávkami a přípravou ve vozovně. Od 5:40 do 16:58, kdy jsem končil na Palmovce a vystřídal mě kolega.

Způsob parkování

Zajímavý způsob parkování na Malostranském náměstí oceněný od Městské Policie botičkou.

Skóre řidiče

Vtipná nálepka na dveřích jednoho náklaďáku.

Hromadná doprava

Jsme přece městská HROMADNÁ doprava. Aneb, jak vychází jízdní řád pro linky 6, 7 a 24 přes Vršovice.

Bivoj

Jeep najednou zastavil před tím modrým a začal na něj gestikulovat, pak dokonce vystoupil a začal mu mlátit na okno, pak se vrátil do svého korábu a už jen hrozil pěstičkou. Pak normálně odjel. Řidič v modrém jen nechápavě kroutil hlavou.

Západ nad Prahou