Dveřní masochismus

Tahle úchylka přece musí existovat. Jinak si nedokážu vysvětlit chování některých cestujících.

Zku...

Ta tramvaj je u nás v Hloubětíně odstavená už tak dlouho, že vysílá tajemné zprávy, co si o svém dosavadním životě myslí. Je to zku[CENZORED]. Asi souhlas, za těch 10 let, co ji DPP vlastní toho vážně moc nenajezdila.

Suvenýr

Večer to zatahovalo na Pankrác, tak jsem si asi mohl odnést i suvenýr...

Originální dotaz

První den nového linkového vedení mám linku 6 a na I. P. Pavlova a za celý den přišlo jen pár cestujících se poptat, kudy, kam a jak se dostanou. Jeden mladík byl ovšem nejoriginálnější ze všech.

Konec spojených linek 14+24

Po dlouhých čtyřech letech jsme se konečně zbavili výmyslu v pravidelném linkovém vedení tramvají. Hlavně cestující, kteří jeli těmito končinami poprvé, byli často zmatení, že jim do zastávky přijíždí linka 14 a odjíždí 24. Hledali, kde si můžou mezi těmito linkami přestoupit, nebo se prostě nemohli rozhodnout, jestli stát na jedné či druhé straně, protože jak 14, tak i 24 jely obě na Václavské náměstí.

Přesuny mezi vozovnami

Před prázdninami proběhla taková jednoduchá výměna mezi Pankrácí a Hloubětínem, o kterém jsem psal ZDE. Kvůli tříměsíčnímu přesunu všech vozů typu KT8N do Kobylis se na lince 17 vytvořil takový propletenec.

Porovnání vypravení

Od 28. srpna se mění po 4 letech pravidelné linkové vedení velké části tramvajových linek. 12 jich trasu nemění, 9 mění a vrátí se opět 3 nové linky. Po té, co jsem viděl jaké vlaky a pořadí bude vypravovat moje domovská vozovna Hloubětín, zapátral jsem v paměti (a na disku) a vyštrachal jsem staré vypravení z roku 2010 ze stejného období konce prázdnin.