Přesuny mezi vozovnami

Před prázdninami proběhla taková jednoduchá výměna mezi Pankrácí a Hloubětínem, o kterém jsem psal ZDE. Kvůli tříměsíčnímu přesunu všech vozů typu KT8N do Kobylis se na lince 17 vytvořil takový propletenec.
V pondělí vyjede tramvaj "A" z vozovny Hloubětín a bude jezdit celý den podle jízdního řádu 43. pořadí a večer zatáhne do vozovny Kobylisy.

Ten samý den vyjede tramvaj "B" z Kobylis a jezdí na 46. pořadí a večer zatáhne do Hloubětína.

Proběhne tak efektní a efektivní výměna bez nutnosti manipulačních (a tedy pro podnik nevýhodných) přejezdů mezi vozovnami.

V úterý se situace opakuje a proto, aby se i ušetřila práce a papír, v jedněch deskách jsou jízdní řády pro obě pořadí. Řidič si jen ráno vytáhne správný jízdní řád a pořadovky podle toho, jestli vyjíždí z Hloubětína a jezdí tedy hloubětínské pořadí, nebo z Kobylis jako kobyliský. Z toho se už hlava zatočí...

Denně se takto ušetří 6 manipulačních přejezdů mezi Hloubětínem a Kobylisy, týdně 42, za ty tři měsíce se tedy ušetřilo 504 přejezdů.