pátek 27. června 2014

Nehoda na Kbelské

Potkal jsem menší ťukanec na křižovatce ulic Kbelská a Poděbradská. To převrácené auto na bok tam potom leželo ještě několik hodin.

sobota 7. června 2014

Lidová tvořivost

Lidová tvořivost na zastávce Nákl. Nádr. Žižkov, když informovanost cestujících nedosahuje takové úrovně, jak by se pro 21. století slušelo. Na obrázku je soukromě vytisknutý a "načerno" nalepený jízdní řád vyjíždějících spojů z vozoven Žižkov, Hloubětín a Kobylisy na linku 5 přes tuto zastávku.

pondělí 26. května 2014

To bude těsné

Když jsem viděl pomalý průjezd kolegy před sebou, věděl jsem, že se budu muset protahovat okolo zaparkované dodávky také. Jo, bylo to natěsno a blinkry jsem měl po průjezdu všechny.

Když ujedete od nehody...

Vystřídal jsem na Palmovce ve 14:01 svojí linku 16 a vyrazil na Lehovec. Dojel jsem za zastávku Kbelská, když se stala přede mnou nehoda osobního auta a tramvaje ev. č. 9079 na lince 25. Řidič auta při odbočování vlevo nedal přednost souběžně jedoucí tramvaji a ta ho smetla, ještě k tomu zde není dovolenou odbočovat vlevo a často tam stojí policie a vybírá "všimné". Mladík pak ovšem ničeho nečekal, naskočil do svého zničeného oře a odjel.

sobota 24. května 2014

Správce modřanské smyčky na obchůzce

Často je tam slyšet, občas i vidět, vydává se na obhlídku svého panství. Prohlídne stav vozového parku, vyzobe nejlepší drobky a zase odkráčí do roští. Jeho pohodovou chůzi mezi tramvajemi můžete obdivovat na videu níže.

neděle 11. května 2014

S desítkou na Zvonařce

Vůz 9059 na Zvonařce.
Pravidelně pořádaný maraton v Praze vždy zařídí velmi zajímavé linkové vedení. Běžci se postupně rozprostírají v ulicích a podle toho se i vytváří plán odklonů tramvají. Občas se i stane, že jedno pořadí na lince jede každé kolo jinudy. Já měl linku 10, která byla rozdělena na dvě části a tak jsem se podíval do obratiště Zvonařka.

pondělí 28. dubna 2014

Stržený pantograf

a
Vůz 9059 na Sídlišti Ďáblice.
Na výročí požáru v Černobylu a i moje tramvaj dokázala udělat pěkný ohňostroj, vyhodit měnírnu a zastavit hlavní trať z Palmovky na Kobylisy. To vše díky neukázněnému a také bohužel nezjištěnému pachateli, který za sebou nechal poškozené trolejové vedení v podjezdu pod železničním viaduktem u křižovatek Zenklova x Prosecká. Ve 22:20 jsem tímto úsekem projížděl jako první vlak.