Noční směny

Na každého řidiče časem vyjde noční směna. Přelom roku byl na noční štědřejší než obvykle. Dvě ze tří nebyly úplně klidné a chtěl bych vám o tom povyprávět.

Po novoročním ohňostroji

1. ledna v 18:00 se uskutečnil v Praze na Letné novoroční ohňostroj. Přesně v šest jsem byl na Palmovce, lidi stáli i na Libeňském mostě, bylo slyšel bouchání a krásný pohled. Ovšem drtivá většina se musela narvat na mosty přes Vltavu v centru a na samotnou Letnou. Tam jsem byl v 18:15, to světelná show skončila.

Mám jeepa, můžu všude

"Já mám džípa. Můžu všechno." Chvilku to dokonce vypadalo, že se pokusí předjet stojící tramvaj zleva.

Nehoda na Maninách

 Vůz 9073 po nehodě s automobilem u zastávky Maniny.

Co zbylo z auta?

Propustnost Hradčanské

Další příklad rekonstrukce, která zhoršila dopravní situaci, je zastávka Hradčanská. Její propustnost, zvlášť ve spojitosti s dvěmi světelnými přechody pro chodce, je tristní.

Zase mě to posílá jinam

Ani zde se nepodařilo přehodit výhybku do správného směru. Doopravdy není Hradčanská vpravo při cestě z Vítězného nám.

Otázky a odpovědi

Když celá desetihodinová směna na lince probíhá naprosto v pohodě, bez nějakých nervových záchvěvů, neznamená to, že zatáhnu při smyslech. To takhle přijedu se svojí 26 na Palmovku s cílovou konečnou zastávkou "Vozovna Hloubětín" na čele vozu.