V Hloubětíně jsou v provozu poslední 2 vozy s cedulovými orientacemi a Praha se s touto historickou etapou pomalu loučí. Aby nám zloději neustále neočesávali vůz a stále bylo jasné na jaké lince a kam tramvaj jezdí, museli depáci orientace připoutat zámky.
pátek 28. října 2016
pondělí 10. října 2016
pátek 30. září 2016
Dveřní masochismus
Tahle úchylka přece musí existovat. Jinak si nedokážu vysvětlit chování některých cestujících.
čtvrtek 22. září 2016
Zku...
Ta tramvaj je u nás v Hloubětíně odstavená už tak dlouho, že vysílá tajemné zprávy, co si o svém dosavadním životě myslí. Je to zku[CENZORED]. Asi souhlas, za těch 10 let, co ji DPP vlastní toho vážně moc nenajezdila.
středa 7. září 2016
neděle 28. srpna 2016
Originální dotaz
| První den nového linkového vedení mám linku 6 a na I. P. Pavlova a za celý den přišlo jen pár cestujících se poptat, kudy, kam a jak se dostanou. Jeden mladík byl ovšem nejoriginálnější ze všech. |
sobota 27. srpna 2016
Konec spojených linek 14+24
Po dlouhých čtyřech letech jsme se konečně zbavili výmyslu v pravidelném linkovém vedení tramvají. Hlavně cestující, kteří jeli těmito končinami poprvé, byli často zmatení, že jim do zastávky přijíždí linka 14 a odjíždí 24. Hledali, kde si můžou mezi těmito linkami přestoupit, nebo se prostě nemohli rozhodnout, jestli stát na jedné či druhé straně, protože jak 14, tak i 24 jely obě na Václavské náměstí.
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)



