26 na výletě

Jak jinak nazvat situaci, když ani jedna konečná na lince 26 není její pravidelná. Místo toho, aby jezdila mezi Divokou Šárkou a nádražím v Hostivaři, tak kvůli výlukám se ocitne dokonce u Vozovny Kobylisy!

Tramvajolanovka na Letné

Když byla výluka u Bulovky v dubnu 2011, tak jezdila krátká výluková linka 30 jen mezi Bulovkou a Vozovnou Kobylisy. Tuhle linku jsme nazvali Výtah. Co se ale nyní přes léto děje na Letné (další etapa tunelu Blanka), to už je normální lanovka. Jeden vůz. Jedna kolej. Celkem 3 zastávky na trati. Dokopce z kopce. Za mojí směnu jsem udělal celkem 43 kol!

Auto zdržuje celou křižovatku

Křižovatka Harfa.

Preference na SSZ sice čeká až projedu, ale nemohu, protože řidič OA nutně potřeboval objet rozbité auto přes koleje. Tak celá křižovatka stojí, protože jeden tydýt si myslí, že po kolejích je to nejlepší.

Líní kuřáci

V obratištích je občas od odhozených vajglů takový kobereček. Je to humus. Přitom tam ty koše jsou. Stačí jen uhasený nedopalek vhodit do té černé plechové nádoby.

Železniční nehoda v zast. Říčanova

Železniční nehoda (tedy tramvaj se srazí s tramvají) se stala asi před minutou, jel jsem akorát do kopce na Vypich. První polovina roku 2012 byla vůbec úrodná co se týče velkých nehod. Oprava našeho vozu 9074 trvala jen pár měsíců.

Nehoda tramvaje 9036 na Florenci

Ne z každé nehody vychází tramvaj vítězně! YouTube, iDnes. Tuto tramvaj budeme potkávat v Praze už jen jako ev. číslo 9086 v nízkopodlažní verzi.

Kachny

Naše milované hloubětínské "kachny" (tak se říká tomuto typu tramvají!). Ty jsou u nás doma.