Auto zdržuje celou křižovatku

Křižovatka Harfa.

Preference na SSZ sice čeká až projedu, ale nemohu, protože řidič OA nutně potřeboval objet rozbité auto přes koleje. Tak celá křižovatka stojí, protože jeden tydýt si myslí, že po kolejích je to nejlepší.

Líní kuřáci

V obratištích je občas od odhozených vajglů takový kobereček. Je to humus. Přitom tam ty koše jsou. Stačí jen uhasený nedopalek vhodit do té černé plechové nádoby.

Železniční nehoda v zast. Říčanova

Železniční nehoda (tedy tramvaj se srazí s tramvají) se stala asi před minutou, jel jsem akorát do kopce na Vypich. První polovina roku 2012 byla vůbec úrodná co se týče velkých nehod. Oprava našeho vozu 9074 trvala jen pár měsíců.

Nehoda tramvaje 9036 na Florenci

Ne z každé nehody vychází tramvaj vítězně! YouTube, iDnes. Tuto tramvaj budeme potkávat v Praze už jen jako ev. číslo 9086 v nízkopodlažní verzi.

Kachny

Naše milované hloubětínské "kachny" (tak se říká tomuto typu tramvají!). Ty jsou u nás doma.

Vykolejení u Vlachovky

Dvě fotky pozůstatků vykolejení vozu KT8N u Vlachovky v Kobylisích.

Malá statistika

Vůz 9081 na Lehovci.

Když jsem měl v sobotu 18.2 dlouhou směnu na lince 3, uvědomil jsem si jednu zajímavou skutečnost (možná zajímavou jen pro mě, ale rád se s vámi o ní podělím). Když jsem si ráno ve vozovně připravoval tramvaj, vynuloval jsem denní tachometr, abych zjistil, jakou vzdálenost ujedu. Směna byla dlouhá 11 hodin a 18 minut i s přestávkami a přípravou ve vozovně. Od 5:40 do 16:58, kdy jsem končil na Palmovce a vystřídal mě kolega.